NEW KSR ตากแดด สตาร์ทยาก แก้ได้แล้ว

[tiddy]

NEW KSR ตากแดด สตาร์ทยาก แก้ได้แล้วโดย
1. ถอดระบบบำบัดไอเสีย-ไอน้ำมันออกทั้งยวง เอาออกให้หมด (กรณีนี้ผมทำไม่เป็นไม่รู้จะจัดการกับสาย 2 สายที่ออกจากถังน้ำมันอย่างไร)
2.ไม่ต้องถอดระบบบำบัดไอเสีย-ไอน้ำมันทำได้โดย
  2.1  ถอดสายที่ต่อจากถังดักไอสายเส้นใหญ่ใต้เบาะทางซ้าย เป็นสายที่ต่อจากถังดักไอไปยังกรองอากาศ ถอดออกจากถังดักแล้วอุดปลายสายไว้ รูที่ตัวถังดักไอที่ถอดสายออกปล่อยไว้เฉยๆ(ต้องถอดชุดสีด้านท้ายออกก่อนจะทำงานได้ง่าย โดย ถอดนั๊ตที่ยึดทั้ง 4 ตัวออก แล้วหาวัสดุกลมยาวมากดตรงกลางรีเว็ท ที่อยู่ข้างไฟเลี้ยวออกรีเว็ทจะหลุดออกมาง่ายๆนำกลับมาใช้ใหม่ได้ อย่างัด ยกชุดสีออกแค่นี้ก็ง่ายแล้ว)
  2.2  ถอดสายที่ต่อเข้าคาร์บูสายเส้นสีดำคาดขาวถอดออกแล้วอุดปลายสายไว้  แล้วอุดปลายสายทางที่เข้าคาร์บูด้วย (อยู่ที่คอหรีดคาร์บูด้านขวาของรถ)
  2.3  จูนอัพน้ำมัน  และอากาศที่ตัวคาร์บู นิดหน่อย (ถ้าไม่จูนจะสตาร์ทไม่ติด หรือติดแล้วเดินคันเร่งเครื่องก็จะดับ)
เท่านี้แดดแรงแค่ไหนทีเดียวติดครับ เป็นคำแนะนำจากช่างศูนย์สุราษฎร์ธานี ผมลองแล้วได้ผลจริง ช่างบอกอาการนี้เกิดจากไอน้ำมันที่ออกจากระบบบำบัดเข้าไปในคาร์บูมากเกินจนทำให้เกิดน้ำมันท่วมจึงสตาร์ทไม่ติดเวลาตากแดด
 
ข้อ 2.3 ถ้าลองปรับเดินเบาแล้วเครื่องเรียบก็ไม่ต้องไปจูนอะไรให้วุ่นวายนะครับ ถ้าไม่ได้ก็ไปร้านใกล้ไบ้านทำได้หมด


หมายเหตุ : วิธีอุดสายยางก็ไม่ยากครับ คือ พับสายแล้วเอาเข็มขัดรัดไว้ หรือ หานั๊ตที่ขนาดฟิตกับรูมาขันอัดเข้าไปก็ใช้ได้แล้ว

หรือคุณ bank33 บอกว่า ตรง3ทางที่ต่อออกจากคอหรีด ให้ใช้อุปกรณ์เลี้ยงปลาครับต่อตรงตัวละ 2 บาท

หรือคุณ NINE-NT-HATYAI บอกว่า ส่วนที่ต่อ3ทางที่ออกจากคอหรีด ตัดสายยางจากส่วนที่เหลือจากคอหลีดคาบูมาสัก1-1.5นิ้วยัดเข้าไปแล้ว อัดปลายด้วยน็อตเหมือนเดิม

ย้ายมาจาก  http://www.ksrthailand.com/board/index.php?topic=159402.0

รูปครับ เครดิต คุณghost00nge รูปใหญ่จะได้เห็นชัดๆ กดลิ้งเอานะครับ รูปใหญ่มากไปหน่อยถ้าโพสจะเต็มหน้าดูยาก

http://img2.uploadhouse.com/fileuploads/12574/1257405260b933e25f86b86a069e34dc27175b97.jpg
http://img2.uploadhouse.com/fileuploads/12574/125740829922b37ac7e49b32ddaf0029bf62fc33.jpg
http://img9.uploadhouse.com/fileuploads/12574/12574109955d066dd67baba5132ee299884156ca.jpg

ขอบคุณพี่น้องที่ช่วยกันดูแลในกระทู้นี้ ผมต้องขออถัยที่ไม่ได้ตอบกระทู้หลังๆ เพราะ ขาย KSR ขยับไป 250 แล้วครับ

[tiddy]

ย่อให้ครับแต่ก็ยังใหญ่นะถ้าเล็กกว่านี้จะดูไม่รู้เรื่อง

ขั้นที่ 1


ขั้นที่ 2


ขั้นที่ 3

[ghost00nge]

ทำมาได้เกือบเดือนแล้วครับ วันที่12 ก็1เดือนพอดี ยังไม่เห็นมีปัญหาอะไร 

[tiddy]

ทำมาได้เกือบเดือนแล้วครับ วันที่12 ก็1เดือนพอดี ยังไม่เห็นมีปัญหาอะไร 

มีปัญหาโลกร้อนครับ แต่ช่วยแก้ปัญหาหน้าแตกครับ

[Earth_Kittichai]

ขอคุณหรับความรู้ครับ + ไป
ทำไมมันเป็นเฉพาะ New ทำไมตัวเก่าไม่เป็นอ่ะคับ

[~!@[ ค น มั น รั้ น ]@!~]

ขอคุณหรับความรู้ครับ + ไป
ทำไมมันเป็นเฉพาะ New ทำไมตัวเก่าไม่เป็นอ่ะคับ

ตัวใหม่ มันมีถึงดักอากาศเยอะ ไง มีตัง 3 ตัว ดักจากท่อ ดักไปพักไว้หลัง อันใหญ่ๆ อะ มีดักกลางอีก โหย 555
 ตัวเก่า มีอันเดียว

นี้คือเหตผลที่ประหยัดน้ำมัน

[sky_way]

ถ้าผมถอดดักไอด้านหลังสองสายเลยจะเป็นไรมั้ยคับ

[tiddy]

ถ้าผมถอดดักไอด้านหลังสองสายเลยจะเป็นไรมั้ยคับ

ไม่รู้ครับ  ช่างเทคนิคคนใดรู้ช่วยแจ้งเพื่อนสมาชิกจะขอบคุณมากครับ

[reapers]

เปลี่ยนท่อคับง่ายสุด...

[tiddy]

เปลี่ยนท่อคับง่ายสุด...

ของก็ผมเปลี่ยนท่อครับก่อนจะมาได้วิธีนี้ไม่หายครับ แต่วิธีนี้หายขาด หายจริงครับ

[สะกิด T H I N K]

ผมถอดแค่ดักไอออกครับ สาย2 อันเคยเอาไรไปอุดไว้ แล้ววิ่งไปมันจะวอด อ่ะครับ แล้วดับต้องค่อยเปิด ฝาถังน้ำมัน  แก้โอยถอดดักแล้ว ไม่ต้องเอาไรไปอูดสาย2อันนั้นอ่ะครับ

[tiddy]

ผมถอดแค่ดักไอออกครับ สาย2 อันเคยเอาไรไปอุดไว้ แล้ววิ่งไปมันจะวอด อ่ะครับ แล้วดับต้องค่อยเปิด ฝาถังน้ำมัน  แก้โอยถอดดักแล้ว ไม่ต้องเอาไรไปอูดสาย2อันนั้นอ่ะครับ

ถอดดักไอ อุดสายเส้นใหญ่(ที่เข้ากรอง) ปล่อยสายสีฟ้าไว้ครับเพราะสายสีฟ้าเป็นสายอากาศเข้าถังน้ำมันถ้าอุดถังเป็นศูนยากาศน้ำมันไม่เข้าคาร์บูครับ

[ooTUMoo]

ของผมรุ่งเก่าที่เดียวติด 

[Korkaimook]

ขอบคุณมาก ๆ คร้าบ

+1

[【* โ อ บึ ง ก า ฬ *】]

ถ้าผมถอดดักไอด้านหลังสองสายเลยจะเป็นไรมั้ยคับ

ไม่มีคับ